штампај
штампај
Пошаљи пријатељу
Стартовање трактора зими
КАДА СЕ ДИЗЕЛ СМРЗНЕ
21. 01. 2012
Када зими температура ваздуха падне испод уобичајене, отежано је стартовање и рад дизел мотора. Ове тешкоће настају због тога што се у дизелгориву на ниским температурама излучују парафински угљоводоници, па нас тају кристали воска који зачепе пречистаче, водове и уређаје за до вод, пречишћавање и убризгавање горива.
Проблем са старијим машинама настаје зими ...
Осим тога, гориво се згушњава (повећава му се вискозитет), а то спречава и уредно убризгавање и распршивање горива и коморе за сагоревање. Испитивања су показала да могу да се умање сметње коришћења ди зелгорива у зимском периоду: одговарајућим паркирањем во зила, додавањем петролејских фрак ција комерцијалном дизелгориву посебни адитиви који се додају гориву. У нашим условима, при спољној температури од минус 15 степени целзијусових, дизел гориву D2 може да се дода до 15 одсто петролеја (запремински). У недостатку пет ролеја, у истим условима, уз посебне мере предострожности, дизел гориву може да се дода моторни бензин MB86 максималне запре мине 15 одсто. Додавањем петролеја или бен зина смањује се пламиште дизел горива, калорична вредност (по запреминској јединици горива) и вискозитет. Све ово утиче на убрзано хабање пумпе високог притиска. Такође, средство на бази адитива служи као додатак дизел гориву ради по бољшања ниско температурних особина горива. Петролеј, бензин или адитив тре ба додавати пре почетка издвајања парафина, јер неће помоћи ако је парафин већ издвојен у гориву. У дизелгориву D1 издвајање пара фина почиње на минус седам степени C.
Сметње при стартовању Када је температура ваздуха до минус седам степени целзи јуса не треба користити адитиве, петролеј или бензин. Ако се сметње појаве, оне су највероватније последица неке од следе ћих неуредности на дизелмотору. • слаб напон у акомулатору, • неисправан електропокретач, • похабан, стар мотор, • зачепљени пречистачи за гориво, • неисправне бризга љке, • неисправна пумпа високог притиска, • неподешени вентили и угао предубризгавања горива.
Нема коментара.